എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്ക് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ഉപകരണമെന്ന നിലയിൽ, പാറ വിള്ളലുകളിലെ പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്ന കല്ലുകളും മണ്ണും കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി നീക്കം ചെയ്യാൻ ക്രഷിംഗ് ചുറ്റികയ്ക്ക് കഴിയും.സ്ട്രൈക്ക് ഫ്രീക്വൻസി ഉപയോഗത്തിൽ തെറ്റാകുമെന്ന് ചില ഉപയോക്താക്കൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.എന്താണ് ഇതിന് കാരണം?
ഡ്രിൽ വടി കുടുങ്ങിയതാണ് ഈ അവസ്ഥയ്ക്ക് പ്രധാന കാരണം.ഡ്രിൽ വടി പിൻ, ഡ്രിൽ വടി എന്നിവ നീക്കം ചെയ്‌ത് ഡ്രിൽ വടി പിൻ, ഡ്രിൽ വടി എന്നിവ പൊട്ടിയോ കേടുവന്നോ എന്ന് പരിശോധിക്കാം.ആവശ്യമെങ്കിൽ, അകത്തും പുറത്തും സ്ലീവിലെ ഡ്രിൽ ഹാമർ പിസ്റ്റണുള്ള ഡ്രിൽ വടി കേടായിട്ടുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക.
സ്ട്രൈക്ക് ഫ്രീക്വൻസിയുടെ പിശക്, അടിക്കാതെ ക്രഷിംഗ് ചുറ്റികയുടെ ഉള്ളിലേക്ക് ആവശ്യത്തിന് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഓയിൽ ഒഴുകുന്നില്ലായിരിക്കാം; ക്രഷിംഗ് ഹാമർ പിസ്റ്റണിന് അയവില്ലാതെ ചലിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ക്രഷിംഗ് ഹാമർ പിസ്റ്റണും ഗൈഡ് സ്ലീവും കേടായി.ഗൈഡ് സ്ലീവ് മാറ്റണം.സാധ്യമെങ്കിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ക്രഷിംഗ് ഹാമർ പിസ്റ്റൺ പോലും മാറ്റണം.
ചതഞ്ഞരഞ്ഞ ചുറ്റിക ചതഞ്ഞരഞ്ഞാൽ അടിക്കാൻ കഴിയില്ല, പക്ഷേ അൽപ്പം ഉയർത്തിയാൽ അടിക്കും.ഈ സാഹചര്യത്തിന്റെ കാരണം ആന്തരിക സ്ലീവ് ധരിക്കുന്നതായിരിക്കാം, അത് പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
മുൾപടർപ്പിന്റെ അനുചിതമായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, മുൾപടർപ്പു മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ ക്രഷിംഗ് ചുറ്റിക, ജോലി നിർത്തുന്നതിലെ പരാജയം, സമ്മർദ്ദം അടിക്കുന്നില്ല, സമരത്തിന് ശേഷം ചെറുതായി ഉയർത്തിയേക്കാം. മുൾപടർപ്പു മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, സ്ഥാനം ഹൈഡ്രോളിക് ക്രഷിംഗ് ഹാമർ പിസ്റ്റൺ അടുത്തായിരിക്കണം, അതിന്റെ ഫലമായി സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലെ ചില ചെറിയ ദിശാസൂചന നിയന്ത്രണ വാൽവ് ആരംഭ സ്ഥാനത്ത് അടച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ദിശാസൂചന വാൽവ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു, ഇത് തകർക്കുന്ന ചുറ്റികയുടെ പ്രവർത്തനം നിർത്തുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ക്രമീകരിക്കുകയും മാറ്റുകയും വേണം. യഥാർത്ഥ അല്ലെങ്കിൽ സാധാരണ മുൾപടർപ്പു.
പോസ്റ്റ് സമയം: Mar-23-2017
